Восемнадцатый век часто именуют галантным веком, веком просвещения или блестящим веком. Но все эти определения не относятся к истории нашего города. Ведь XVIII век – первый век в истории Колпина. И, вероятно, к нему больше всего подходит определение: трудовой век, век созидания. Мы мало знаем о Колпине восемнадцатого столетия. Доступных исторических источников немного: фотографии тогда не было; документы и письма писали по-русски так, что без специальной подготовки не прочтешь; а название «Колпино» впервые появилось на карте Санкт-Петербургской губернии только в 1770 году. Широко известен собственноручный указ Петра I Адмиралтейской коллегии от 22 мая 1719 г. о переносе Ижорской пильной мельницы на место современного Колпина, но исполнен он был спустя несколько лет. До середины XX в. исторические источники называли разные даты основания ижорских производств. 1 октября 1903 г. широко отмечалось 100-летие реконструкции Адмиралтейских Ижорских заводов (АИЗ). Традиция отсчитывать историю колпинских производств с 1722 г. началась в 1947 г., когда было отмечено 225-летие Ижорского завода (ИЗ).

Точной даты основания предприятия не существует. Работы по возведению новой плотины поперек Ижоры (с этого начиналось строительство водяной мельницы-лесопилки) стартовали между двумя командировками вице-адмирала Матвея Христофоровича Змаевича к месту закладки мельницы: первая поездка 14 июля (по старому стилю) 1722 г.; вторая – 6 августа того же года: «Завтра вице-адмирал Змаевич поедет для осмотрения Ижорской пильной мельницы и всяких тамошних работ».

На основании этих документов и с учетом разницы в календарях датой основания ИЗ называют 27 июля (по новому стилю) 1722 г. от первой поездки Змаевича на Ижору. А когда же тогда был основан город? Споры об этом случаются и сегодня. Тем более, что празднование юбилеев ИЗ началось с 1903 г., а первый праздник «День рождения города Колпино» отметили только 12 сентября 1992 г. Если связывать рождение города со строительством местных храмов, то первая церковь Колпина была освящена не в 1722- м, а 6 мая 1723 г. Но так как даты находятся недалеко друг от друга, а на летние месяцы падает пик отпускного сезона, с 2006 г. в соответствии с законом Санкт-Петербурга «О праздниках и памятных датах в Санкт-Петербурге» День города Колпино отмечается в первую субботу сентября, считая возраст Колпина и Ижорских заводов с 1722 г.

С середины XVIII в. начинают создавать другие производства. Об их местоположении можно судить по известному, много раз опубликованному Плану Адмиралтейских Ижорских лесопилен, молотового и якорного заводов 1763 г., составленному учителем Красильниковым, а также вновь выявленным Генеральному плану «Адмиралтейскому Ижерскому заводу» 1782 г. (подписан комиссаром А. Дмитриевым) и «Плану Адмиралтейского ведомства в селе Колпино, что при Ижерских заводах казенным строениям и часть партикулярных», составленному архитектором Я. Перреном в 1796 г.

Самый ранний найденный чертеж пильного амбара относится к 1765 г. Пильные амбары стояли сразу за плотиной ближе к левому берегу Ижоры. Вода из пруда по желобам подводилась к водяному колесу, расположенному в нижней части амбара. От него с помощью системы шестерен и шкивов приводились в движение две пилорамы, расположенные в верхнем ярусе постройки. Бревна подавались горизонтально, а полотна пил, расположенные параллельно друг другу, были закреплены вертикально. Передача от водяного колеса приводила полотна в движение («вверх-вниз»), и они распиливали бревно на несколько досок либо же снимали «горбыль», если необходимо было изготовить брус. Зазор между пилами регулировался, что позволяло получать доски разной толщины. С 1724-го до 1753 гг. в Колпино работало 5 пильных амбаров (10 пилорам); с 1753 г. до конца XVIII в. – 7 амбаров (12 пилорам). В течение XVIII в. число рабочих Ижорской пильной мельницы не превышало 500 человек (постоянных и прикомандированных). Пильные амбары с помостами для подтаскивания бревен располагались у левого берега Ижоры. Там же имелись токарные и кузница, не пользующиеся энергией падающей воды.

В 1782 г. создаются новые заводы: плющильный, медный, литейный. Были построены мост через Ижору (ниже плотины), сараи для хранения досок и угля, слесарная мастерская, новая контора, дома для инструментального и мельничного мастеров. Спустя год – восьмой пильный амбар. В 1791 г. был построен дом командира мельницы (так в то время называлась должность руководителя).

В течение четырёх лет (1798–1802 гг.) в Колпине работал оружейный завод, впоследствии переведённый в Сестрорецк.

Жилая и общественная застройка села Колпино в XVIII в. началась на высоком «нагорном» правом берегу Ижоры, более пригодном для проживания. Из архивных документов известно, что поселок при лесопильне начинался с нескольких казарм для «работных» людей и 4 светлиц для «командующего мельницей и мельничного мастера». На правом берегу сформировалась Колпино-Никольская слобода, строились церкви, по сторонам проложенной по берегу дороги пролегла первая улица села. На плане 1796 г. она уже имеет название: Никольская улица. В 1763 г. в правобережной слободе располагалась заводская контора и дом руководителя капитана А. М. Харламова. На планах правобережного микрорайона 1782-го и 1796 гг. обозначен «палисад» (частокол), ограждающий заводскую территорию, среди жилых домов особо отмечены дома церковных служителей, заводских чиновников и учителя местной школы.

Левый берег Ижоры в описаниях XVIII в. характеризуют как низкий и заболоченный. Этот район Колпино складывался из двух микрорайонов: Чухонской слободы, сформировавшейся вдоль левого берега реки, и слободы Новой, жилые дома которой образовали небольшую улицу поперек дороги на Царское Село, напротив заводских строений. Обе слободы обозначены на плане 1763 г. Название Чухонская слобода происходит от расположенных южнее деревень ингерманландских финнов (чухонцев).

Самым красивым зданием Колпина была Свято-Троицкая церковь, строившаяся в 1758-1773 гг. (с 1918 года – собор). Трехъярусная 53-метровая колокольня храма была высотной доминантой правобережного района. Жаль, что разрушенный в годы блокады и снесенный после войны Троицкий собор сегодня мы можем видеть лишь на фотографиях и чертежах.

Источник: Бурим Л. Д. Колпино. Век восемнадцатый (послесловие к музейной выставке) // Памятники Санкт-Петербурга: справочник / Государственный музей городской скульптуры. – Санкт-Петербург: Гос. университет технологии и дизайна, 2016. - С.414-415.